Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

AN

Взгляд на будущее Нью Йоркского сабвея (метро)

 Это вгляд из Торонто, напечатанный в нашей Нью Йорк Пост.  Перевод на скорую руку и весьма отрывочный,
The subway tunnel along the Yonge-University subway line in Toronto on Aug. 2, 2016.


ТОРОНТО - час пик поезд набит людьми, но пассажиры не чувствуют себя стесненными.
 
Пассажиры свободно перемещаются из вагона в вагон без необходимости тянуть тяжелую дверь, без риска получить штраф,  или упасть в переходе,  если поезд делает поворот слишком резко.  Другие пассажиры используют цифровые экраны, чтобы получить всю информацию - от транзитных обновлений до температуры снаружи.
Collapse )
AN

Ворчание из переполненного автобуса

 Помните, старую хохму о разнице между демо версией и реальностью?  То же самое можно сказать о разнице между туризмом и постоянным проживанием.  Я, в частности, имею в виду пост господина Варламова «Нью-Йорк: резервация хасидов и совков», написанный с чьих-то слов в духе столичного снобизма и дешевой журналистики.  Ну, да ладно, никого не собираюсь переубеждать – фотографии хорошие, а текст лживый.   Мы, тут живущие, любим свой дом, свой город, что не мешает видеть недостатки, которые присущи в различной степени  всем городам мира.  

Вот, наш Бруклин, тут туристам почти и делать нечего, только за какой-то экзотикой, как у Варламова.   Спальня города, одним словом.  Хотя при ближайшем рассмотрении это не совсем так.  Есть и архитектура, и памятники, и музеи, выставки, парки, исторические места, красивейшие виды.  А наш кусочек Бруклина, обзываемый мною хутор Шипсхедбеевка, тоже имеет свой шарм – близость к океану, канал с причалами для катеров, десятки яхт на марине, ресторанчики, кафе, бульвары и небольшие улочки.   Застройка смешанная – много частных домов, перемежаюшихся 6-этажными зданиями.  В период предыдущего строительного бума 12-15 лет тому назад многие частные дома, дома дачного типа сносились и на их месте вырастали новые кондо, цены на которые росли очень быстро.  И район поднимался, появились новые рестораны, магазины, сервисы.  Но все же инфраструктура очень отстала от роста – не появились новые школы, новые парки, новые маршруты общественного транспорта.  А особенно плохо стало с парковкой автотранспорта.  Практически каждая новая квартира в нашем районе – это еще одна или более машин.   Так что, если вы смотрите американский фильм, где герой лихо подьезжает на машине, сходу паркуется и бежит спасать мир, то это не про нас.  У нас надо кружить вокруг блоков в поисках свободного места или же высиживать какое-то время в ожидании отьезда кого-нибудь на блоке.

Сейчас, после некоторого затишья, новостройки выросли как грибы.  А так как свободных площадей нет, то в основном это выкупленные и снесенные частные дома, на месте которых вырастают здания различной этажности.   Поймите меня правильно, я не против увеличения жилой площади – в Нью Йорке чувствуется нехватка ее.  Но! Увеличивается напряжение по всем направлениям инфраструктуры – увеличиваются классы, число учеников доходит до 40, при рекомендованных 20-25,  в магазинах растут очереди (в Америке?!), транспорт переполнен, а с парковкой вообще швах.  Да и  качество застройки оставляет желать лучшего, на фото ниже увидите каких иногда уродин возводят.   Мне пришлось побывать на двух собраниях жителей района обеспокоенных такой агрессивной и хаотичной застройкой, но пока к нашему голосу мало кто прислушался.  Тем не менее... мы не оставляем свои усилия и надеемся на вовлечение в процесс наших «избранников». 

Ну, а теперь к  фото.  Снимал на ходу во время своей ежедневной физкульт-пробежки-ходьбы

На этом месте собирались построить мечеть, но мы протестовали как могли.  Что построили - не понятно.  Вроде не мечеть, но арабская вязь на доме смущает.  И тут часто появляются машины с флагами мусульманских стран, как вот эта

 
Collapse )

AN

ВОЙНА И МИР (взгляд изнутри) - продолжение

 Это продолжение театральной истории, помещенной здесь vladibo666.livejournal.com/644716.html

Собственно говоря, это уже другая история.  Тоже занятная, тоже неплохая, но на мой вкус немного затянутая.  А посему, помещенная под кат.  Итак я вас предупредил, что много букафф.
Collapse )</div></span>

  Все не поместилось придется еще продолжить